| Coordinatore del Gruppo |
| Michele Russo - Professore di meccanica applicata alle macchine (ING-IND/13) |
| Componenti del Gruppo |
| Riccardo Russo - Professore di misure meccaniche e termiche (ING-IND/12) Francesco Timpone - Professore di meccanica applicata alle macchine (ING-IND/13) Flavio Farroni - Ricercatore di meccanica applicata alle macchine (ING-IND/13) Aleksandr Sakhnevych - Ricercatore di meccanica applicata alle macchine (ING-IND/13) |
ATTIVITA' DI TESI
- Sviluppo di modelli fisici di interazione Pneumatico/Strada (In collaborazione con Ferrari GES)
- Sviluppo di sub modelli da implementare in ambiente MO.VI.DA. (MOdello VIrtuale Dinamica Autoveicolo)
- Test sperimentali su banco prova Pin On Disk e British Pendulum EVO (Friction Tester - In collaborazione con Bridgestone TCE)
- Attività su Handling / Vehicle Dynamics / Ride per vetture GT (In collaborazione con Ferrari GI)
- Performances Optimization / Analisi Telemetrie / Reverse Engineering per vetture Formula Monza e Formula 4 (In collaborazione con HT Mirage)
- Modellazione e Prototipazione di sistemi sospensivi a fluidi magnetoreologici
- Studio elastocinematico e modellazione di sistemi sospensivi
- Caratterizzazioni Viscoelastiche e Test Termodinamici su pneumatici di diversa mescola e struttura (In collaborazione con Bridgestone TCE)
- Modellazione del comportamento termodinamico di pneumatici motociclistici
- Studio delle impronte di contatto pneumatico/strada al variare delle principali grandezze di influenza
- Caratterizzazione Isteresi e Rigidezze al Banco Prova Pneumatici.
E' possibile, inoltre, proporre attività ulteriori, che saranno prese in considerazione sulla base delle priorità del gruppo di ricerca e della disponibilità dei banchi prova necessari.